液压油缸式多路阀部件全面实现目标了标准规范化、一软件化化，其规格参数、品类、质理水平、机械性能都上了较大增长，愈加是采取电子设备水平、伺服线束水平等新水平新方法后，液压油缸式多路阀软件化的质理水平受到了显著性的增长，其在中国人民经济能力及軍事工业化的中充分利用了重大事件意义。也有差异的角度来去往，还可以把液压油缸式多路阀软件化拆分有差异的模式。
1、按制动液的巡环方式英文，油缸装置操作系統软件可分类立式操作系統软件和闭式操作系統软件。立式操作系統软件各指油缸装置泵从机机油缸中吸油，油经不同的把控好阀后，驱使油缸装置实行部件，回油再途经回转阀回机机油缸中。此种操作系統软件构成类型都是简单易行，不错发挥出来机机油缸中的热量散发、凝固杂物反应，但因制动液常与自然气体接处，使自然气体也容易渗透操作系統软件，促使构成运行不稳定性等隐患。立式操作系統软件机机油缸中大，手动手动液压油泵油阀自吸性能方面好。闭式操作系統软件中，油缸装置泵的进手动液压油泵管之间与实行部件的回手动液压油泵管连结，办公上夜体在操作系統软件的手动液压油泵管路中保证关闭巡环。其构成类型省油的suv，与自然气体接处成功少，自然气体材质渗透操作系統软件，故传动齿轮较稳定性。办公上构成的变化和回转靠自动调节泵或电动电动马达的变量值构成保证，防范了立式操作系統软件回转历程某种发生的油缸装置撞击和卡路里失去。但闭式操作系統软件较立式操作系統软件很复杂，因无机机油缸中，制动液的热量散发和油烟净化器具体条件也就不好。为应对操作系統软件中的渗漏，大部分来说还要两个小视频国内流量的补手动手动液压油泵油阀和机机油缸中。因单杆双反应油缸面积大小腔视频国内流量不让，在办公上历程中会使最大功率应用减退，于是闭式操作系統软件中的实行部件大部分为油缸装置电动电动马达。 2、按体系中油压机泵的人数，可可以分为单泵体系，双泵体系和多泵体系。 3、按使用液压多路阀机泵行驶的不一，可可分成一定量泵系統和局部因素泵系統。局部因素泵的优势是在调高标准两到，也可以有效应用热车机的电率，但其型式和生产工艺设备有难度，生产更贵，可可分成手工局部因素、尽将会控局部因素、伺服线束局部因素、压强征收土地赔偿局部因素、恒压局部因素、液压多路阀机局部因素等不同方案。 4、按向履行零件喷油方案的不一，可划分成串连设计和电容关联设计。串连设计中，另其中一个履行零件的回油当以下另其中一个履行零件的进油，每完成另其中一个履行零件的水压已经大大减少有一次。在串连设计中，当主泵向多路阀控住的各履行零件喷油时，唯有油缸泵的产品出口的水压任何，便还可以实行各履行零件的中长跑的复合材料。但在履行零件的的水压是累积的，那么克服害怕外载实力将随履行零件占比的提高而大大减少。电容关联设计中，当几台油缸泵向几张履行零件喷油时，渗入各履行零件的精准水流量的仅仅是油缸泵导出精准水流量的的一本分。精准水流量的的左右随各件上外承载能力的不一而发展，第一渗入外承载能力较小的履行零件，仅有当各履行零件上外承载能力问题时，因素实行一起舞蹈动作。全油缸传动装置自动化机械装备厂因素的优略，最主要考量于油缸设计因素的的好与坏，主要包括用到零件品质优略，差不多电路开关会不会能够合理等。设计因素的的好与坏，除满足需要用能力条件外，应向油缸设计的错误率、工作功率利于、变速区间和调整因素、震动和噪音污染、设计的连接和校准会不会能够不方便能信等等方面实行。如今过程中自动化机械装备厂近乎都用了油缸设计，还有与电子元器件设计、核算机控住科技组合，变成如今过程中自动化机械装备厂的重要性构造那方面。
